W Warszawie trwa wyburzanie ostatniego z dużych kompleksów produkcyjnych działających na warszawskiej Woli. Chodzi o dawną fabrykę leków Polfy przy ulicy Karolkowej 22. W jej miejsce planowana jest budowa nowego, dużego, apartamentowo-hotelowo-usługowego projektu premium.

Rozpoczął się remont słynnej palmy na rondzie de Gaulle'a w Warszawie obejmujący wymianę liści i kory oraz konserwację stalowej konstrukcji rzeźby. Inwestycja jest finansowana ze środków programu Centrum Rzeźby Polskiej w Orońsku pochodzących z budżetu Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Technologie kwantowe, energetyka jądrowa i fizyka wysokich energii to trzy kluczowe obszary, które zintegruje i wzmocni nowe centrum badawcze powołane przez Politechnikę Warszawską. C-QuaNT ułatwi m.in. połączenie sił badaczy i dydaktyków na rzecz wdrożeń, a także nawiązywanie strategicznych partnerstw z przemysłem i biznesem.

Na Saskiej Kępie trwa modernizacja Trasy Łazienkowskiej. Przebudowywane są wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską oraz jezdnie alei Stanów Zjednoczonych – od Bajońskiej do Międzynarodowej. Początkowo projekt zakładał wymianę jedynie górnej warstwy nawierzchni, ale w trakcie prac okazało się, że głębiej położone warstwy jezdni są w złym stanie technicznym i konieczna jest ich wymiana.

O 25 proc. zwiększono efektywność energetyczną i ograniczono emisję gazów cieplarnianych w ArcelorMittal Warszawa. W hucie zakończono kluczową inwestycję, dzięki czemu poszerzono ofertę wymiarową zakładu i podniesiono jakość oferowanych wyrobów.

Dolny Śląsk z przywracania i rewitalizowania linii kolejowych uczynił jeden ze swoich znaków rozpoznawczych, a potwierdzeniem jest wielki powrót po 25 latach połączenia do Karpacza. Najnowsze dane znów pokazują sens działań samorządu województwa: mimo zakończonych wakacji do Karpacza nadal jeżdżą tysiące pasażerów. Łącznie z linii skorzystało już ponad 140 tys. osób!

Warszawska spółka Metropolitan Investment skomercjalizuje blisko 4,3 tys. mkw. GLA w inwestycji Bulw...

Od 11 marca na lotnisku w Modlinie trwają prace przygotowawcze do naprawy pasa startowego. Ekipy rem...

7 maja 2013 roku Konsorcjum Budimeksu (lider, 95 proc. udziałów) i Ferrovialu Agroman (partner) podp...

Hyper Poland – firma, która chce wprowadzić do komercyjnego użytku kolej magnetyczną w Polsce,...

Perfand to pierwsza firma, która zdecydowała się ulokować swoja fabrykę na terenie Gminnej Strefy Ak...

Na taką wiadomość czekali mieszkańcy Sosnowca. Politechnika Śląska i PKP S.A. utworzą Centrum Naukow...

Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Wraz z nowym, obowiązującym od 10 grudnia, kolejowym rozkładem jazdy na dolnośląskim odcinku linii nadodrzańskiej pasażerowie korzystają z 22 par pociągów Kolei Dolnośląskich w ciągu doby. Nowoczesne składy KD to nowa jakość, komfort, bezpieczeństwo oraz ekologia doceniane przez mieszkańców regionu już od 15 lat.

Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Podróżni znów pojadą pociągiem z Bielska-Białej do Skoczowa. Żeby przywrócić połączenia pasażerskie na tej linii, najpierw trzeba ją zaprojektować, a potem odbudować. Pierwszy etap staje się faktem – PKP PLK S.A. podpisały wartą 9,7 mln zł umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej. Zadanie zrealizowane zostanie z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 r.

Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego to duży projekt kolejowy, który ma na celu skomunikowanie Lubina, Polkowic i Głogowa, ale przede wszystkim nadrzędnym jego celem jest przywrócenie pociągów do Polkowic.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Gdańsk wzbogaci swoją ofertę hotelową o kolejny duży obiekt czterogwiazdkowy. Jeden z największych deweloperów w Polsce, warszawski Marvipol Development S.A. wybuduje Unique Hotel Gdańsk. Inwestycja powstanie na gdańskiej Wyspie Spichrzów, przy ul. Chmielnej 78/80.